Outre le transport de marchandises et de voyageurs, le secteur inclut des services auxiliaires tels qu’entreposage, affrètement, messagerie… Les agences de voyage ne font désormais plus partie du secteur des transports dans la nouvelle classification des activités de l’Insee (comptées dans les services administratifs et de soutien).
Toujours bien implantés, les transports, 8 840 salariés, occupent 10,7% des salariés du tertiaire contre 8,2% au plan régional et 7,2% au plan national.
Le transport drômois, après trois années de hausses importantes (2005 : +2,2% ; 2006 : +1,4% et 2007 : +4,5%) puis une année 2008 qui inverse la tendance (-70 salariés soit -0,8%), voit sa dégradation s’accentuer en 2009 avec -260 emplois soit -2,9%. Cette évolution est similaire à celle de la région (-3,3%) ou de la France (-2,6%).
Rappelons que des entreprises basées dans le département possèdent des établissements secondaires et même la majorité de leurs effectifs sur tout le territoire français. Dans ce cas, seuls les établissements situés dans le département sont pris en compte par la statistique.
En poids relatif, le secteur est bien ancré dans le bassin Drôme Ardèche Sud (Montélimar). Il existe également un pôle important au nord à proximité de Saint-Vallier.
Le secteur des transports est globalement très peu féminisé (16,8%), et ce taux s’est amenuisé du fait de la sortie des agences de voyage de son champ.

Les transports terrestres représentent 74% de l’ensemble, soit 6 570 salariés. Ils sont composés à 81% du transport routier de marchandises, 19% du transport de voyageurs et accusent une perte de 170 emplois, soit -2,6%, en 2009. Toutefois, si les transports routiers de fret assument l’ensemble des pertes, 190 dans le transport interurbains (-5,0%) et 90 dans les transports de proximité (-5,6%), on constate une hausse dans les transports de voyageurs : +50 salariés (soit +22,4%) dans les transports urbains et suburbains, +40 salariés (soit +7,3%) dans les transports réguliers, et +20 salariés (soit +10,6%) dans les taxis.

Les services auxiliaires des transports rassemblent les 25% de salariés restants, et couvre des activités telles qu’entreposage, manutention, affrètement, messageries. Ce sont ces activités qui affichent également un net recul avec -100 emplois soit -4,2%. Il s’agit de baisses dans l’entreposage et stockage frigorifique, -40 salariés soit -12,5%, et non frigorifique, -30 salariés soit -3,4%, et dans la messagerie et fret express, -40 salariés soit -10,1%.